OnStep for Vixen Super-Polaris Mount

English description below

OnStep-Umbau für die Vixen Super-Polaris Montierung

Für das großartige OnStep-Projekt von Howard Dutton https://onstep.groups.io/g/main

Hier handelt es sich um eine Adaption für eine Vixen Super-Polaris Montierung aus den frühen 1990er-Jahren.

Dies ist kein Projekt für Einsteigerinnen oder Einsteiger. Solide Kenntnisse im Löten und Crimpen von Kabeln werden vorausgesetzt.

Alle grundlegenden Informationen zum Aufbau und zur Konfiguration einer OnStep-Steuerung finden sich im offiziellen OnStep-Wiki: https://onstep.groups.io/g/main/wiki/32747

Es stehen keine CAD-Dateien zur Verfügung, da alle Modelle direkt in TinkerCAD erstellt wurden.

Gehäuse für OnStep

• Gehäuse für die OnStep-Steuerung (Fysetc E4):
  https://www.printables.com/model/1516567-onstep-fysetc-e4-enclosure

• Gehäuse für das Handcontroller-Modul SHC-2:
  https://www.printables.com/model/1516487-onstep-shc-2-enclosure

RA-Motorhalterung

Die RA-Motorhalterung besteht aus den Teilen „Super Polaris - RA Part 1“ und „Super Polaris - RA Part 2“.
Diese werden mithilfe von Gewindeeinsätzen und M3-Senkkopfschrauben miteinander verschraubt.

Die fertig montierte Einheit wird anschließend an der Montierung mit Hilfe der dort vorhandenen Inbus-Klemmschrauben befestigt.

DEC-Motorhalterung

Es gibt mindestens zwei Ausführung der Super-Polaris mit unterschiedlichen Befestigungspunkten für den DEC-Motor.

Typ 1:
Die DEC-Motorhalterung wird mit Hilfe von zwei 1/4" (13mm lang) an der Montierung befestigt.

Typ 2:
Die Befestigung erfolgte mit Hilfe von

• einer M6×16-Schraube,

• einer Unterlegscheibe und

• einer eingelegten Mutter

Abdeckungen der Motorhalterungen

Es gibt zwei Ausführungen der Abdeckungen:

• zur Verwendung mit RJ45-Buchsen

• zur Verwendungen mit GX12-Buchsen (m)

Die Abdeckungen der Motorhalterungen werden mit M2,5-Schrauben und in die Halterungen eingeschmolzenen Gewindeeinsätzen befestigt.

Freigängigkeit und Übersetzung

Gegebenenfalls müssen die Positionen der Klemmhebel für RA und DEC angepasst werden, da die großen Zahnriemenscheiben sehr knapp daran vorbeilaufen.

Die relativ große Untersetzung wurde gewählt, um ein möglichst hohes Drehmoment zu erreichen. Dadurch kann je nach Konfiguration auch eine geringere Anzahl an Mikroschritten verwendet werden.

Benötigtes Material

• 2 × NEMA-17-Schrittmotore 

• 2 × GX12-Einbaustecker oder 2 x RJ45 Einbaubuchsen

• M6×16-Schraube mit Mutter und Unterlegscheibe (Ø 11,5 mm)

• 2 × Zahnriemenscheiben mit 60 Zähnen

• 2 × Zahnriemenscheiben mit 12 Zähnen
  → ergibt eine Übersetzung von 5:1

• GT2-Zahnriemen, 6 mm breit, 86 Zähne (172 mm) RA

• GT2-Zahnriemen, 6 mm breit, 82 Zähne (164 mm) DEC Type 1

• oder GT2-Zahnriemen, 6 mm breit, 78 Zähne (156 mm) DEC Type 2

• Gewindeeinsätze zum Einschmelzen: M3 und M2,5

• M3-Senkkopfschrauben

• M2,5-Linsenkopfschrauben

Druckempfehlungen

Material:  PLA oder PETG (bei Einsatz in der Sonne empfohlen) - Ich verwende PLA, da es steifer ist.
Düse:  0,4 mm
Perimeter:  3  (weniger Perimeter können Probleme beim Einsetzen der Gewindeeinsätze verursachen)
Infill:  Gyroid, 15 %
Stützstrukturen:  siehe Bilder
Drucker:  FDM – die Teile wurden auf einem Prusa MK4S gedruckt

English translation by ChatGPT

OnStep Conversion for Vixen Super-Polaris DX Mount

For the fantastic OnStep project by Howard Dutton https://onstep.groups.io/g/main

This is an adaptation for a Vixen Super-Polaris mount from the early 1990s.

This is not a beginner project. Solid experience with soldering and crimping cables is required.

All general information about building and configuring an OnStep controller can be found on the official project wiki: https://onstep.groups.io/g/main/wiki/32747

Please note: I do not provide CAD source files, as all parts were modeled directly in TinkerCAD.

Enclosures for OnStep

• OnStep controller enclosure (Fysetc E4 based):
  https://www.printables.com/model/1516567-onstep-fysetc-e4-enclosure

• SHC-2 hand controller enclosure:
  https://www.printables.com/model/1516487-onstep-shc-2-enclosure

RA Motor Mount

The RA motor mount consists of the parts “Super Polaris – RA Part 1” and “Super Polaris – RA Part 2”.
These are fastened together using threaded inserts and M3 countersunk screws.

The fully assembled unit is then mounted to the mount using the existing Allen clamping screws.

DEC Motor Mount

There are at least two versions of the Super Polaris with different mounting points for the DEC motor.

Type 1:
The DEC motor mount is attached to the mount using two 1/4" screws (13 mm long).

Type 2:
The attachment is done using

• one M6×16 screw,

• one washer, and

• one captive nut.

Motor Mount Covers

There are two versions of the covers:

• for use with RJ45 sockets

• for use with GX12 connectors (male)

The motor mount covers are fastened with M2.5 screws and threaded inserts that are heat-set into the mounts.

Clearance and Gear Ratio

If necessary, the positions of the RA and DEC locking levers must be adjusted, as the large timing pulleys pass very closely by them.

The relatively large reduction ratio was chosen to achieve the highest possible torque. As a result, depending on the configuration, a lower number of microsteps can also be used.

Required Materials

• 2 × NEMA 17 stepper motors

• 2 × GX12 panel-mount connectors or 2 × RJ45 panel-mount sockets

• M6×16 screw with nut and washer (Ø 11.5 mm)

• 2 × timing pulleys with 60 teeth

• 2 × timing pulleys with 12 teeth
  → results in a 5:1 gear ratio

• GT2 timing belt, 6 mm wide, 86 teeth (171 mm) RA

• GT2 timing belt, 6 mm wide, 82 teeth (164 mm) DEC Type 1

• or GT2 timing belt, 6 mm wide, 78 teeth (156 mm) DEC Type 2

• Heat-set threaded inserts: M3 and M2.5

• M3 countersunk screws

• M2.5 pan-head screws

Printing Recommendations

• Material: PLA or PETG (recommended for use in sunlight) – I use PLA because it is stiffer

• Nozzle: 0.4 mm

• Perimeters: 3 (fewer perimeters may cause problems when inserting the threaded inserts)

• Infill: Gyroid, 15%

• Supports: see images

• Printer: FDM – the parts were printed on a Prusa MK4S