JeNo Pocket V2 Drone Frame

[English version on Github] 

Version actuelle : 2.1.0 (cf. changelog en bas de page)

L'essentiel en quelques points :

 

Parfaite intégration de la caméra du DJI Air Unit O4 Lite/Wide

Ainsi que ses lens mods O3 (Krhom's mod) et O4 Wide (Flywoo/Runcam)

Géométrie Wide-X

Performances de vol excellentes, facile à tuner

Solidité et rigidité

Châssis, entretoises et hélices invisibles dans le retour vidéo

Choix du tilt : 15, 20, 25, 30 et 35°

Choix de la hauteur de bus : 14, 16, 18 et 20 mm

Conçu pour : DJI Air Unit O4 Lite/Wide (+mods), WalkSnail Avatar/Ascent, Artlynk, HDZero, Analogique

Facile à monter, idéale pour les débutants

Passages pour strap Lipo

Compatible FC avec port USB vertical (avec les versions "X-Core" et "Tank")

Evidemment Open Source

1. Présentation

En 2025/2026, on a vu arriver quelques nouveautés intéressantes au niveau des VTX HD : lens mods pour le DJI O4 Lite, ArtLynk chez BetaFPV et Ascent chez Caddx. Ces évolutions bénéficient aux drones compacts, à commencer par le format 2.5".

Nous sommes convaincu que le 2.5" est en train de devenir une option majeure, comme l'est le 5" depuis plus d'une décennie, tant il a d'avantages : solidité, discrétion, faible dangerosité, faible encombrement, coût de fabrication et des consommables réduit, facilité de montage etc. Ca en fait aussi certainement la meilleure option pour débuter en FPV !

Suite au succès de la première version du JeNo Pocket, et avec l'arrivée des lens mods O3 et Flywoo O4 Wide, qui offrent enfin au DJI O4 Lite un FOV digne de ce nom, nous voulions proposer une version ultime du plus petit des JeNo, au menu de ce JeNo Pocket V2 :

• design au goût du jour

• solidité renforcée

• compatibilité avec les lens mods du O4 Lite

• caméra plates dédiée au nouveau DJI O4 Wide (qui remplace le O4 Lite)

• plus d'options pour que tous les pilotes y trouvent leur compte :

  • tilt au choix : 15, 20, 25, 30 ou 35°

  • hauteur de bus au choix : 14, 16, 18 ou 20 mm

• Passage de strap lipo

• Support pour les FC à port USB vertical

On retrouvera bien sûr dans cette V2 tout ce qui fait l'ADN des JeNo :

• Cage caméra en carbone

• Performant et solide

• Retour vidéo complètement dégagé (ni châssis, ni hélices)

• Spacieux et facile à monter

• Open Source

Cette V2 s'inspire fortement du JeNo 25 de Cam.Traveler, qui s'était lui-même inspiré des JeNo Pocket et JeNo Fit 3". Merci à lui pour son travail et son partage, une fois encore on voit les bénéfices de l'Open Source qui profitent à tous.

2. Spécifications

Géométrie	Wide-X
Tailles d'hélices	2.5"
Poids	X-Core : 25 g, avec la visserie Classic : 27 g, avec la visserie Tank : 30 g, avec la visserie
Hauteur du bus	14/16/18/20 mm
Bottom plate	3 mm
Top plate	2 mm
Camera plates	2 mm
Entraxe moteurs	9 mm
Camera	14 mm (Nano), O4 Lite et mods, FOV dégagé.
Tilt caméra	15/20/25/30/35°
Stack centrale	25 .5 x 25.5 mm
Stack arrière	Emplacement RX. 13 x 13mm
VTX Supportés	Analog., DJI Air Unit O4 Lite/Wide (+ mods), WalkSnail Avatar/Ascent, HDZero, Artlynk...
Passage de sangle	Oui

3. Nouveautés par rapport à la V1

Relooking et durabilité

Depuis les JeNo Fit 3", on essaie de s'écarter du design standard au niveau de la stack, avec ses classiques "pointes" latérales, pour adopter des formes plus harmonieuses. On gagne à la fois en esthétique mais aussi en solidité, avec des bases de bras plus larges et donc plus robustes et plus rigides.

Voici un aperçu des principales différences entre la V1 et la V2. Les motifs du centre ont été effacés pour cette comparaison, afin de se concentrer sur la structure principale.

Les zones rouge illustrent les principales évolutions. Au-delà d'un design visuellement plus agréable, les bras semblent plus courts, et c'est bien le cas ! La suppression des pointes latérales au profit d'une jonction directe entre les bras et le bus permet de renforcer considérablement les bras.

On retrouve d'autres évolutions qui méritent d'être mises en avant :

• Meilleure protection des moteurs en bout de bras

• L'avant de la bottom plate a été élargi et raccourci, pour une meilleure durabilité. Il y a également plus de matière entre les fentes destinées à accueillir les camera plates et le bord de la frame.

• L'arrière a aussi été raccourci

• support de fixation pour une antenne en T

• On le verra plus tard, des emplacements pour le passage d'un port USB vertical sont prévus.

L'image suivante représente une superposition de la V1 et de la V2 pour mieux illustrer les différences.

Bottom plate "à la carte"

Nous proposons 3 versions de la bottom plate, toutes basées sur les nouveautés que l'on vient d'évoquer.

La bottom plate V2 "Classic" est l'évolution directe de la V1 : elle a en son centre une croix en carbone qui garantie une bonne rigidité sur tous les axes. Comme la V1, elle est également dépourvue de passage de port USB vertical pour les FC qui en sont équipées.

2 autres versions sont également disponibles, toutes 2 compatibles avec les FC équipées d'un port USB vertical :

• V2 "X-Core" : c'est la version optimisée du JeNo Pocket V2, plus légère que la "Classic" et plus durable que la V1, elle est caractérisée par un X de carbone en son centre, qui suit les diagonales des bras. Idéale avec des hélices légères comme les Gemfan 2520. Elle est moins tolérante avec les hélices lourdes qui génèrent beaucoup de vibrations, comme les Avan Rush.

• V2 "Tank" : Avec ses bras élargis et son carbone "plein", c'est la plus rigide et durable des 3 versions. On ne la pas nommée V2 "Bando" parce que dans l'absolu, les 3 versions restent suffisamment solides pour cette pratique.
  4.7g plus lourde que la version "X-Core", elle est également plus tolérante aux hélices lourdes ou à pitch élevé lors des coups de full bien appuyés.

Exemple de montage avec une FC équipée d'un port USB vertical :

Camera plates personnalisables (hauteur et tilt)

La hauteur de bus unique de la V1 (de 20 mm) était pratique car spacieuse et permettait même d'intégrer un Vista Naked, mais certains pilotes préfèrent avoir un bus plus "low profile". Il est maintenant possible de choisir sa hauteur : 

• 14 mm : très "low profile", attention, build plus difficile

• 16 mm : un compromis pour faciliter le build tout en restant relativement "low profile" (préférence de Nochamo)

• 18 mm : permet un build facile, sans pour autant passer sur une hauteur de 20 mm (préférence de Jérôme)

• 20 mm : l'option reste disponible pour un maximum d'espace et une compatibilité avec les Vista Naked

Nous recommandons les 2 versions intermédiaires : 16 ou 18mm.

Le tilt de la caméra est maintenant aussi une option, les caméra plates sont disponibles en 15, 20, 25, 30 ou 35°.

A titre d'exemple, sur l'image ci-dessus, la version encadrée en rouge est donc celle à choisir pour une hauteur de bus de 18mm et un tilt caméra de 25°.

Camera plates DJI O4 Wide

Les JeNo Pocket V1 et V2 avaient été conçus, en partie pour le DJI O4 Lite. Malheureusement, ce dernier n'est plus disponible et a été remplacé par le DJI O4 Wide. Si le VTX est parfaitement identique, la caméra, et en particulier sa lentille et son support sont différents.

La taille de la nouvelle caméra du DJI O4 Wide nous a obligé à dessiner de nouvelles camera plates qui lui sont dédiées.

On aurait pu remplacer les camera plates standards par ces nouvelles, mais on préfère ne pas pénaliser toutes les autres caméras à cause des contraintes du O4 Wide. Vous aurez donc le choix entre 2 types de camera plates pour le JeNo Pocket V2 :

• le modèle standard : c'est la version originale, c'est celle qu'on conseille pour TOUTES les caméras, sauf celle du DJI O4 Wide. Même avec un DJI O4 en lens mod O3, c'est ce modèle qu'il faut choisir.
  

• le modèle DJI O4 Wide : à n'utiliser qu'avec le DJI O4 Wide. L'avantage, c'est qu'il ne nécessite aucun support TPU, la caméra sera directement vissée sur les camera plates. Pas besoin de bidouille, elle se monte directement en sortie de boîte. L'inconvénient, c'est qu'elles sont un peu plus grandes et qu'on a une plate gauche et une plate droite.

Le visuel ci-dessous vous aidera à visualiser la différence de taille.

Pour garantir la meilleure protection possible de la lentille du DJI O4 Wide ainsi que son FOV complètement dégagé, nous avons dû introduire des chanfreins sur la partie centrale. Ce qui implique d'avoir 2 plates différentes (symétriques) pour la gauche et la droite.

On attire ici l'attention des découpeurs de carbone sur la précision des chanfreins. Ils sont indispensables pour permettre de reculer la caméra de manière optimale.

Il faut avancer la caméra précisément jusqu'au début du chanfrein, comme sur la photo ci-dessous.

On obtient ainsi une protection optimale.

Top plates

Les top plates reste assez simples, on notera l'ajout de passages pour un strap lipo.

Les 2 petits trous au dessus et au dessous du "J" sont destinés à sécuriser la pigtail avec un rislan.

Compte tenu de la taille de la frame, la sérigraphie "JeNo" est assez fine. Si votre découpeur n'est pas en mesure d'usiner le logo sous forme de poche, il est reste possible de graver les contours, c'est très joli aussi.

L'espace des 2 côtés du logo peut être utiliser pour installer des petits lipo pads.

Une version renforcée de la top plate, pour la version "Tank" est également disponible.

Supports caméra

Pour les caméras standards au format Nano, avec un pas de vis de chaque côté, la fixation se fera directement grâce au rail central des camera plates, vous laissant ajuster le recul à votre convenance.

	Pour la camera du O4 Lite, nous avons prévu des TPU en 2 parties qui viennent enrober la caméra et qui sont verrouillées par les camera plates. 3 supports TPU sont disponibles : Une version standard, pour la caméra du O4 Lite, sans modification Une version pour le lens mod O3 (la meilleure conversion disponible) Une version pour le lens mod O4 Wide de Flywoo/Runcam

Pour profiter d'un FOV 100% dégagé, avancez la lentille d'un petit millimètre au-delà du TPU comme sur l'image ci-dessus. Inversement, pour plus de protection, vous pouvez reculer très légèrement la caméra, au prix d'un très léger vignetting.

Ces TPU sont prévus pour s'intégrer parfaitement au carbone. Mais selon les tolérances des découpes et les "restes" de supports TPU, il pourrait être nécessaire de faire quelques ajustements à la pince coupante pour que le TPU s'insère correctement.

4. Configuration recommandée

Différentes approches sont possibles, de l'ultra light à la mini roquette, selon les choix hardware que vous ferez.

Moteurs

Taille	Volume du stator	KV (2S)  recommandé	KV (3S) recommandé
1202	226 mm³	~8000	~6000
1103	285  mm³	~8000	~6000
1203	339  mm³	~8000	~6000
1104	380  mm³	~8000	~6000
1303	398  mm³	~8000	~6000
1204	452  mm³	~8000	~6000
1105	475  mm³	~8000	~6000

Des moteurs 2S pourront être utilisés également en 3S grâce à la “limite moteur” de Betaflight. C'est d'ailleurs la meilleure approche : opter pour des moteurs à 7500-8000 KV permettra de les utiliser aussi bien en 2S qu'en 3S.

Ces petits moteurs, qu'on trouve notamment chez RCInPower (1203 8000KV) ou BetaFPV (1104 7500KV) sont tout de même assez chers malgré leur taille. Une option low cost existe chez YSIDO en 1104 7500KV (on les trouve entre 20 et 25€ les 4). Pour du bando, ils ne seront certainement pas les plus résistants, mais pour du freestyle, ça fait très bien l'affaire.

Lipos

On recommandera des lipos 2 ou 3S comme indiqué dans le tableau précédent. Même si du 4S est envisageable.

Des lipos 2S ~550 mAh sont un bon compromis, ou 3S ~450 mAh. Pour une autonomie maximale, des lipos 3S ~550 mAh restent tout à fait viables.

Des petites lipos 2S ~450 mAh sont envisageables avec un setup très léger et de petits moteurs, mais les conséquences sur l'autonomie et le sag risquent se faire sentir.

Quoiqu'il en soit, on recommande très fortement les lipos Dogcom 2S et 3S en 560 mAh, c'est avec elles qu'on a observé les meilleures performances, et de loin.

Selon les lipos, sur un vol freestyle en extérieur, par temps froid (~5°C) on peut constater des autonomies allant de 2 minutes (BetaFPV 2S 450 mAh) à 5 minutes (Dogcom 3S 560 mAh) ! On peut même espérer atteindre les 7 minutes en vol tranquille avec ces mêmes lipos.

Hélices

Nous avons testé de nombreuses hélices de chez Gemfan, HQ et Emax pour du vol Freestyle. Les hélices que l'on recommande sont les Gemfan Hurricane 2520-3 et les HQ 2.5x1.9x3 : légères, réactives, précises. Elles sont parfaites avec toutes les versions de la bottom et forme un combo parfait avec la version "X-core" : c'est léger et ça vole très bien.

Les Emax Avan Rush 2.5" (et d'autres hélices plus lourdes ou à pitch plus élevé), du fait de leur profil très atypique et leur poids plus élevé sont plus "brutes". Ca ne pose pas de problème en vol freestyle, mais lors de coups de "full maintenu", des vibrations peuvent apparaître sur la version "X-Core" (les versions "Classic" et "Tank" les absorbe bien).

Voici un exemple de "full" suivi d'un vol freestyle en 3S sur la version "X-Core" avec ces Avan Rush 2.5" pour illustrer le comportement avec ces hélices .

Nous n'avons pas voulu les exclure des hélices recommandées pour le JeNo Pocket V2 pour 3 raisons :

• Ce sont les hélices les plus résistantes qui existent, on ne les change pratiquement jamais. C'est un point important, surtout avec les hélices T-Mount, souvent fastidieuses à changer.

• Le problème de vibration n'existe pas sur la version "Tank" et est anecdotique sur la version "Classic"

• Sur la version "X-Core", il n'apparaît que sur les full, ce n'est pas rédhibitoire, mais les Gemfan 2520 volent vraiment mieux.

En résumé :
Gemfan 2520 --> idéales pour toutes les versions du JeNo Pocket V2
Emax Avan Rush --> on recommande les versions "Classic" ou "Tank" pour un meilleur comportement en vol, en particulier lors des fulls.

FC, ESCs et RX

Ici on aura l'embarras du choix, l'offre est très variée. La principale recommandation sera de viser une FC AiO avec des ESCs pouvant délivrer 20A, pour être tranquille, même si théoriquement, 15A devraient suffire.

Le O4 Lite peut être alimenté en direct lipo si vous êtes en 2 ou 3S. Au-delà, il faudra prévoir une FC avec un BEC capable de délivrer un minimum de 10W pour le O4.

Pour avoir faits les frais de nombreuses AiO peu fiables, ou ne répondant pas aux spécifications annoncées, on recommandera de miser sur du matériel éprouvé.

Opter pour une FC avec un RX intégré peut être une bonne option pour économiser du poids (et des sous). Quand elles intègrent une antenne en cuivre, la portée est en général assez limitée. Une AiO avec un connecteur d'antenne externe ou un RX externe sera souvent une meilleure option pour aller loin. 

Ceux équipés d'une antenne plate ou mieux, d'une antenne céramique, offriront un bon compromis de portée en limitant la prise de poids, mais la portée reste très en dessous d'une vraie antenne en T.

Recommandations d'AiO abordables et éprouvées :

• JHEMCU GHF722AIO-HD 40A : presque surdimensionnée pour un 2.5", ça reste une option solide avec beaucoup de bons retours, on l'utilise même sur nos 3.5". Il faudra par contre ajouter un RX externe.

• JHEMCU GHF435AIO V2 20A : probablement l'AiO parfaite pour le JeNo Pocket. Son F435 est sensiblement équivalent à un F722, moins chère et en plus équipée d'un RX embarqué ! Et il s'agit d'un vrai RX, pas d'un RX SPI. Il peut donc être utilisé/flashé comme un RX autonome. Cerise sur le gâteau, il dispose d'un connecteur µ.FL pour profiter d'une vraie antenne et donc d'une portée maximale. Sur cette FC, le connecteur USB est vertical (version "X-Core" ou "Tank" obligatoire).

Le condensateur n'est en général pas obligatoire en 2 et 3S, mais si vous décidez d'en mettre un, du 220 µF en 25V (6X12mm) fera l'affaire et pourra se loger au niveau de l'entretoise avant ou à l'arrière.

Pour ce qui est de la pigtail XT30, du câble 18 AWG est un bon compromis.

5. Versions et fichiers

5.1 Versioning

Vous trouverez en début de description la version  actuelle du châssis et en fin de page, tout l'historique des modifications.

Nous ne pouvons que vous recommander de toujours faire découper la dernière version pour être sûr de profiter des dernières optimisations.

Le format du numéro de version est le suivant : 

<Version majeure>.<Version mineure>.<Révision>
exemple : 1.3.2

• Révision : ce numéro est incrémenté en cas de modifications peu importantes et sans conséquences

• Version mineure : ce numéro est incrémenté en cas de modifications peu importantes mais cassant potentiellement la compatibilité avec certains TPU

• Version majeure : ce numéro est incrémenté en cas de modifications importantes cassant la compatibilité au niveau du carbone

Attention : si vous développez des TPU pour le JeNo, pensez à mentionner la version avec laquelle ils sont compatibles.

5.2 Gestion des fichiers

Pour simplifier les choses, nous avons revu l'organisation des fichiers. Ils se répartissent en 5 groupes :

• 01-FRAME : contient les modèles qui décrivent le châssis, aux formats DXF, STEP et STL, pour la version actuelle

• 02-TPU : contient les modèles des TPU pour la version actuelle du châssis, au format STL

• 03-FRAME-HISTORY : contient les versions précédentes du châssis

• 04-TPU-HISTORY : contient les TPU qui ne sont plus compatibles avec la version actuelle

• “Other files” : contient les éventuels fichiers de documentation. 

6. Faire découper le châssis

Les prestataires

Il faudra faire appel à un professionnel de la découpe du carbone. En France, et réputés au sein de la communauté FPV, nous recommandons de passer par nos principaux artisans :

• Cnc Drone 91 par Eric

• CNC Dupays par Jeremy

• Cnc 27 par Romain

• FPV CNC Drone par Pierre-Louis

• Haut Var Fpv

Au Canada, cncmadness est une référence ($20 de frais de port mais rapide).

Vous pouvez vous reporter à ce topic WaF pour plus d'informations.

Sélection de votre version

La bottom plate devra être découpée dans du carbone de 3mm d'épaisseur. La top plate et les camera plates seront découpés en 2mm.

Par défaut, on recommande de mettre des chanfreins partout, sauf sur les camera plates.

Dernier point : en général, les découpeurs utilisent des plaques de carbone constituées de couches de fibres orientées à 0 et 90°. Pour obtenir la meilleure rigidité au niveau des bras, la bottom plate doit être orientée à 45° lors de la découpe. C'est un sujet qu'ils connaissent bien, mais on préfère le préciser.

Envoyer la demande de devis

Une fois le professionnel de découpe et les DXF choisis, il faut lui envoyer un mail pour obtenir un devis.

Les artisans du carbone français que l'on vous a conseillés un peu plus haut connaissent tous les JeNo. Ils sauront donc vous guider pour bien comprendre votre besoin et vous fournir un devis adapté.

Si votre découpeur de carbone ne connait pas le JeNo, votre mail de demande de devis devra contenir au minimum:

• Le fichier DXF à faire découper (ou les STEP)

• Le récapitulatif de toutes les pièces attendues, leur nombre d'exemplaires et l'épaisseur de carbone souhaitée. Si besoins de spare, c'est ici qu'il faudra le préciser.

• Emplacement des chanfreins

N'hésitez pas à ajouter des informations qui pourraient aider à comprendre ce qui est attendu:

• Fichier 3D assemblé.

• Toute autre information que vous jugeriez utile.

7. Liste de matériel

En complément du carbone, vous aurez besoin du matériel suivant pour finaliser l'assemblage du châssis.

Entretoises

Attention, les entretoises M2 existent en 2 diamètres : 3.5mm et 4mm. Il faut prendre des entretoises de 3.5mm de diamètre (on peut éventuellement garder du 4mm de diamètre pour l'entretoise centrale).

En cas d'usinage ou "réduction manuelle" d'entretoises, soyez vigilent à respecter précisément la hauteur de bus correspondant à vos camera plate.

Quantité	Description	Infos
3	Entretoises M2 (diamètre 3.5) En 14, 16, 18 ou 20 mm selon la hauteur de bus choisie	Pour le bus
2	Entretoises M2x14mm (diamètre 3.5)	Pour la caméra

Visserie stack

Le titane est plus léger mais aura tendance à se déformer à force de gros crashs répétés. C'est d'autant plus vrai que la stack est haute.

Quantité	Description	Infos
4	vis M2 Selon la hauteur de bus choisie : 14 mm ==> M2x16 16 mm ==> M2x18 18 mm ==> M2x20 20 mm ==> M2x20	Pour la stack
8	écrous M2 en nylon pour les vis de la stack (4 écrous pour la base, 4 écrous au-dessus)	Pour la stack

Visserie châssis

N'hésitez pas à ajouter un peu de frein filet sur vos vis pour limiter les risques de desserrage assez fréquents sur les petites machines nerveuses avec de la visserie M2.

Quantité	Description	Infos
3	vis M2x6-8 mm à tête fraisée	Pour la top plate
3	vis M2x8-10 mm	Pour la bottom plate
4	vis M2x6 mm (titane si possible)	Pour les camera plates

Visserie supplémentaire

Quantité	Description	Infos
12-16	vis M2x5mm si PAS de protection de bras entre vis et moteur Pour gagner du poids, on peut se contenter de 2-3 vis par moteur	Pour les moteurs

8. Montage

L'assemblage du châssis est simple :

Vidéo du montage complet :

Fixation des LiPos

Deux espaces sont prévus sur la top plate, de chaque côté du logo, pour coller 2 petits lipo pads si vous souhaitez en utiliser. On recommandera d'utiliser du lipo pad de 1.5 mm d'épaisseur pour limiter le poids.

Des straps de 12-14 cm de longueur iront très bien pour les lipos 2 et 3S de 450 à 560 mAh. A noter qu'il y a maintenant des passages de straps prévus sur la top plate.

Enfin, 2 petits trous sur la top plate permettent de sécuriser la pigtail avec un rislan en cas d'arrachage de lipo :

9. Inspiration

Le JeNo Pocket s'inspire initialement de ses 2 grands frères, les JeNo 3 et 5".

Exit la stack arrière, qui n'est plus nécessaire avec le Air Unit O4 Lite. L'avant, constitué de 2 camera plates a été dessiné autour de la caméra du O4 Lite et de ses mods.

La V2, bien qu'entièrement redessinée, puise son inspiration du JeNo 25 de Cam.Traveler, qui s'était lui-même inspiré des JeNo Pocket et JeNo Fit 3".

10. Presets Betaflight JeNo

Pas de preset intégré pour le moment. Le comportement des AiO peut pas mal varier de l'un à l'autre. On va attendre d'avoir plus de retours.

Néanmoins, voici un aperçu du premier tune utilisé pour nos vols de test, que vous pouvez utiliser comme base de départ, si votre Blackbox est suffisamment clean. Vous noterez que nous avons activé le switch de profil en fonction du nombre de cellules de la lipo.

Comme toujours, soyez très prudents avec l'application de ces réglages.

Profil PID 2S :

Profil PID 3S (moteurs 8000KV bridés à 70-75%) :

Filtres :

11. BlackBox

Voici un aperçu de la répartition des vibrations sur les 3 axes, pour le JeNo Pocket V2 classique. Il s'agit bien du signal gyro non filtré pour un vol de tuning avec des hélices Gemfan 2520-3 :

12. Vidéos

Présentation du JeNo Pocket V2 sur la chaîne WE are FPV :

Démonstration des capacités du JeNo Pocket V2 :

13. Exemple de Setup

Retrouvez plusieurs exemples de builds dans la rubrique Dronebuilds du forum WE are FPV :

• JeNo Pocket V2 Low Cost (par Jéjé FPV)

• JeNo Pocket V2 Premium (par Jéjé FPV)

• ...

14. Concepteurs

Le JeNo a été conçu par :

• nochamo - Youtube

• Jerome / Jéjé FPV - Youtube

• Cam.Traveler et son JeNo 25

15. TPU

Parmi les fichiers à télécharger, vous trouverez quelques TPU pour votre JeNo Pocket V2 :

• Supports TPU de caméra (O4 Lite, O4 Lens Mod O3, O4 Wide)

• Supports d'antenne VTX

• Protections de bras

• Bumper arrière

16. Par la communauté : remix et TPU !

Si quelque chose ne vous convient pas à 100% sur le JeNo Pocket V2, n'hésitez pas à jeter un œil du côté des remixes par la communauté, vous y trouverez peut-être votre bonheur :

• Jeu de TPU pour JeNo Pocket V2 par AltiChoco FPV

• Backpack et lipo straps par Alexis Germain

17. Changelog

La compatibilité est systématiquement maintenue entre chaque version : si votre frame était une v1, les pièces de la v1.2 / v1.3 seront compatibles. Il en va de même pour les TPU. C'est pourquoi nous ne conservons pas l'historique des anciennes versions.

• Version 2.1.0 (25/07/2026) :

  • Ajout de camera plates dédiées au DJI O4 Wide (une section entière a été ajoutée à la partie 3. de cette page)

  • Ajout d'un léger renfort à l'arrière des camera plates

• Version 2.0.0 (01/06/2026) :

  • Publication du JeNo Pocket V2