Gear drive for heat insert press by Raging_H20

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DIese Addons zur Heatinsert Presse benutzt anstelle des Schlüsselringhalters zwei Zugfedern, die an einem zusätzlichen Block, der auch ein Getriebe beinhaltet, befestigt sind. Der zusätzliche Block wird auf die gewünschte Höhe geschoben und über die Rändelschraube fixiert. Der eigentliche Lötkolbenhalterschlitten wird dann nach unten bewegt, um die Einschmelzmutter einzupressen

1. modifizierte Block

2. das Zahnrad 

3. die Zahnstange

4. Befestigungsplatte

5. 2 Zugfedern (40-50 mm)

6. 2 Kugellager 693 2RS 

7. Hex-Stehbolzen M3x10mm

8. Quadratische M3 Muttern

9. diverse M3 Schrauben

Bei dieser Variante ist das Einsetzen des Zahnrads in den Block etwas tricky. Zunächst muss eines der Lager auf die 40mm Schraube gesteckt und mit der Selbstsichernden Mutter befestigt werden. Die Schraube muss  "falsch" herum auf gesetzt werden, dann drückt der Kragen gegen den inneren Ring des Lagers. Dann folgt eine normale M3 Mutter. Das gedruckte Zahnrad muss vor dem Einsetzen von jeder Seite mit Einschmelzgewinden versehen werden. Nun wird die Mutter mit dem Lager und den Schrauben durch das Loch im Block geschoben und das Zahrad innerhalb des Blocks aufgeschraubt Es folgt eine weitere M3 Mutter und dann noch eine selbstsichernde. Die Schraube mit dem Lager festschrauben bis das Lager am Block aufliegt. Dabei muss das Zahnrad in der Mitte des Blocks gedreht werden, damit es zentriert bleibt. Auch die beiden M3 Muttern sollten weiter geschraubt werden, damit Ihr am Ende noch zugriff darauf habt. Die lange Schraube sollte jetzt in das gegenüberliegende Loch ragen. Dort das zweite Lager aufstecken und mit der selbstsichernden Mutter sichern. Jetzt den Hex-Stehbolzen, an dem nachher der Arm angebracht wird aufschrauben. Dreht das Zahnrad bis es genau mittig in der Aussparung des Blocks sitzt. Es wird jetzt mit den beiden M3 Schrauben gesichert. 
Damit ist der Block fertig!
Der Rest ist einfacher :-) Die Zahnstange anstelle des Keyringhalters aufschrauben (Zähne zeigen nach hinten). Den Getriebeblock mit einer M3s Mutter bestücken und die Klemmschraube anbringen, auf die Führungsstangen aufschieben und die Feden einhängen. Den Hebel in der gewünschten Position aufstecken und festschrauben.

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These add-ons for the Heatinsert press use two tension springs instead of the key ring holder; these springs are attached to an additional block that also contains a gear mechanism. The additional block is slid to the desired height and secured with the knurled screw. The soldering iron holder slide is then moved downward to press in the fusion nut.

1. Modified block

2. The gear

3. The rack

4. Mounting plate

5. 2 tension springs (40-50 mm)

6. 2 ball bearings 693 2RS

7. M3x10mm hex stud

8. Screws

With this version, installing the gear into the block is a bit tricky. First, one of the bearings must be slipped onto the 40mm screw and secured with the self-locking nut. The screw must be inserted “backwards”; this causes the collar to press against the inner ring of the bearing. Next, add a standard M3 nut. Before insertion, the printed gear must be provided with melt-in threads on each side. Now slide the nut with the bearing and the screws through the hole in the block and screw the gear into place inside the block. Add another M3 nut, followed by a self-locking nut. Tighten the screw with the bearing until the bearing rests against the block. While doing so, rotate the gear in the center of the block to keep it centered. The two M3 nuts should also be tightened further so that you still have access to them at the end. The long screw should now protrude into the opposite hole. Attach the second bearing there and secure it with the self-locking nut. Now screw in the hex stud to which the arm will later be attached. Turn the gear until it sits exactly in the center of the block’s recess. Secure it now with the two M3 screws.
The block is now finished!

The rest is easy :-) Screw the rack into place where the keyring holder was (with the teeth facing backward). Fit the gear block with an M3s nut and attach the clamping screw, slide it onto the guide rods, and hook the springs in place. Position the lever where you want it and tighten it.