Simson Vape Klebehilfe
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Klebehilfe für Vape Zündanlage - Polrad
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Mir sind vor einiger Zeit die Magnete im Polrad lose geworden. Den Fehler zu finden war schon schwer genug, aber die Magnete wieder richtig positioniert zu kleben war das andere Problem. Dafür diese Vorrichtung. Bekommt man hinterher problemlos wieder raus, durch die Teilung des äußeren Rings.
Zum Kleben selbst ist wichtig, daß die Magneten am Ende gegenläufig gepolt eingeklebt sind. Das heißt, ein Magnet hat eine Nordpolausrichtung, dann muss der nächste Magnet eine Südploausrichtung haben, was bedeutet, er müsste sich vom vorhergehenden abstoßen. (NUR ALS BEISPIEL: Magnet 1 auf ca 9 Uhr bezüglich der OT Ausrichtung hat Nordpolung, danach muss auf 10 Uhr ein Südpoliger Magnet folgen und dann auf 11 Uhr wieder ein Nordpoliger...). Was aber noch viel wichtiger ist: es beginnt eigentlich alles mit dem schwachen Magneten. Dieser muss, wenn Grundplatte und Polrad mit der OT-Markierung übereinander stehen, genau mittig über dem fetten schwarzen Geber der Grundplatte stehen, vor den beiden kleineren schwarzen Geberbausteinen. Dieser Magnet hat auch eine Polungsausrichtung und bestimmt eigentlich im folgenden die Reihenfolge der Magneten, wie zuvor beschrieben. Ich empfehle daher erstmal die Magnete zu sortieren, dann den schwachen Magneten auszurichten und danach mal die Magneten testweise zusammen mit der Klebehilfe erstmal zu positionieren. Zum Kleben dann einfach nur den Magneten rausziehen, mit Kleber dünn bestreichen und dann mit einer Klemme oder einer Schraubzwinge zu fixieren. Unten genannter Kleber braucht 5 Tage zum absoluten durchhärten (nach 24h schon fest, aber nicht durchgehärtet) oder 2h bei 80°C im Backofen (für die Ungeduldigen). Allerdings würde ich vom Backofen abraten, weil es stinkt, wie die Hölle und weil die Vorrichtung, sofern nicht aus ASA oder ABS, sich nicht für diese Temperaturen eignet.
Gedruckt habe ich alles in PLA, 0,2mm Schichthöhe, 2 Wandlinien, 10% Gyroid Infill, 2 Boden- und 2 Deck-Schichten. Ja, so dünn. Muss nicht viel aushalten, sondern nur positionieren und falls es doch nicht raus geht, kann man es so recht einfach herausbrechen.
Geklebt habe ich die Magnete letzten Endes mit Loctite EA 9394 AERO, aufgrund der Temperaturbeständigkeit und der Haftkraft des Klebers. Es geht aber auch deutlich günstiger mit einem Epoxyd-Harz, was mindestens 100°C aushält (ich tendiere zu mehr, könnte eventuell heißer werden unterm Lichtmaschinendeckel).
Alle Dateien im .step-Format. Zur freien Anpassung in CAD Programmen.
