Replacement Cowling for Guillow's 504 Supermarine Spitfire Model Airplane
Obliczymy ostateczną cenę na podstawie wybranego pliku. Sprawdzisz ją i zaakceptujesz przed płatnością.
Orientacyjna cena wydruku pliku
0,40 € – 0,49 € netto (bez VAT)
Dla pliku: guillows spitfire 504 cowl_0.4n_0.2mm_PLA_MK4IS_29m.bgcode
To wstępna wycena jednego pliku. Dokładną cenę poznasz przed zamówieniem.
Plik i założenia wyceny
Plik użyty do wyceny
Średnia wycena orientacyjna: 0,45 € netto (środek widełek).
- Masa podana przez autora
- 5 g
- Czas druku podany przez autora
- 28,8 min
- Materiał u źródła
- PLA
- Materiał wyceny
- PLA
- Drukarka wyceny
- Bambu Lab P1S - 0.4 nozzle
- Proces wyceny
- 0.20mm Standard
Orientacyjna wycena wyłącznie wybranego pliku, oparta na masie i czasie druku podanych przez autora. Warianty plików nie są sumowane. Ostateczna cena zostanie obliczona po analizie pliku.
Zapisane na tym urządzeniu.
Light, sturdy replacement for when the vacuum-formed original part breaks. Compatible with original thrust button.
- Ocena
- 0 / 5
- Polubienia
- 4
- Pobrania
- 52
- Wydruki
- 0
- Wyświetlenia
- 378
- Oceny
- 0
Aktualizacja u źródła:
Informacje o modelu
- Źródło
- Printables
- Kategoria
- Other Ideas
- Licencja
- Creative Commons — Attribution — Share Alike
Everyone who has flown one of these models long enough has experienced a cracked cowling. This is a printable replacement part for Guillow's 504 Supermarine Spitfire balsa model airplane.
A tiny bit of infill with single walls compares favorably to the original vacuum formed part strength-wise. I used an infill modifier to increase infill for the flat section holding the thrust button. Supports are required.
While it can be slightly heavier than the original cowling, to keep the CG in place you will probably remove some of the balancing weight you'd needed before. On my plane, the new cowling is about 2.5g heavier than the original, but after balancing the plane gained about 1g (I couldn't get the added weights quite as far forward).
Depending on how much you sanded the first fuselage former, you may want to shrink it by about 1% or so. The thrust button will still fit.