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Jeep Madelman

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Model el Jeeep de Madelman

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El Jeep de Madelman es uno de los vehículos más icónicos, valorados y buscados de la mítica línea de figuras de acción española creada por Industrias Plásticas Madel en 1968. [1, 2]

A lo largo de la historia del juguete, existieron diferentes versiones y lanzamientos de este todoterreno a escala 1:10.

🚙 Versiones Clásicas (Madel original: 1968-1983) [1, 2]

Las ediciones originales de los años 70 y 80 producidas en España son auténticas piezas de coleccionista.

  • Jeep Comando (Ref. 703): La versión militar clásica de color verde oliva. Solía incluir accesorios como una antena de radio, bidones de gasolina y herramientas. [1]

  • Misión Safari (1969-1971): Un codiciado set que incluía un Jeep de color desértico/blanco junto a un remolque, jaula para animales, tienda de campaña y accesorios de caza. Es una de las piezas más caras del coleccionismo Madelman debido a las pocas unidades supervivientes. [1]

  • Safari Buggy Kenia (Ref. 719): Variante modificada del chasis todoterreno adaptada para las misiones de exploración africana del catálogo. [1]

🔄 Reediciones y Etapas Posteriores

El molde del Jeep regresó décadas después de la mano de otras compañías y coleccionables.

  • Popular de Juguetes (Años 2000): Relanzó la marca Madelman con moldes nuevos. Destaca el Jeep Explorador 4x4 y el Jeep Militar PDJ, con un plástico de texturas distintas a los originales. [1, 2]

  • Colección Altaya: Lanzada en quioscos para coleccionistas nostálgicos. Distribuyó reproducciones fieles de las figuras originales junto con sus accesorios, incluyendo el Jeep Safari Altaya y piezas de repuesto. [1, 2, 3]

💎 Mercado de Coleccionismo Actual

Hoy en día, conseguir un Jeep Madelman clásico de los años 70 en buen estado es difícil debido al desgaste natural por el juego infantil. [1]

  • Estado: Las piezas suelen venderse en plataformas como Todocolección o Wallapop, variando su precio drásticamente si conservan la caja original, la puerta trasera o el parabrisas intacto. [1, 2, 3]

  • Precio: Un Jeep clásico en su caja original puede superar fácilmente los 200 €, mientras que las piezas sueltas para restauración o las versiones de Altaya son opciones más accesibles. [1, 2]