Mounting Sleeve for Shaft Seals – KTM LC8 Engine 1190 RC8 - Montagehülse für Wellendichtringe KTM LC8 Motor - 61229005000

Instructions

With this special mounting tool, the water pump shaft seals on the KTM LC8 engine from a 1190 RC8 can be installed professionally and safely. Below you’ll find a step-by-step guide for replacement and installation.

1. Remove the old shaft seals 
   Carefully remove the old shaft seals — for example, by drilling two small holes (approx. 1.5 mm) into the seal. Then screw in two wood screws (approx. 3.5 mm) and pull the seals out by the screw heads. This method usually works very well. Afterwards, clean the bore. Be careful not to damage the bearing behind it with the drill!
    
2. Place the mounting sleeve onto the shaft 
   The mounting sleeve acts as a guide and protects the sensitive sealing lip when sliding the new seals onto the shaft.
    
3. Don’t forget the O-ring! 
   Replace the O-ring in the groove at the rear. To do this, slide the new O-ring over the sleeve and place it into the groove.
    
4. Install the rear shaft seal 
   Install the rear seal in the correct orientation according to the exploded view — the flat side should face you. Slide it onto the shaft over the sleeve.
    
5. Screw in the threaded rod 
   Screw an M6 threaded rod into the mounting sleeve and continue turning until it also engages fully in the thread of the water pump shaft.
    
6. Mount the pressure plate and press in the seal 
   Attach the pressure plate, a large washer, and a nut. Tighten the nut by hand until everything sits flush. Make sure the sleeve is centered so the seal is pressed in straight. Now, by turning the nut further, press the first shaft seal in until it bottoms out.
    
7. Insert the retaining ring 
   Place the retaining ring into the groove. Make sure the open end faces the inspection hole and does not block it.
    
8. Remove the pressure plate 
   Completely unscrew the nut and remove the pressure plate.
    
9. Install the front shaft seal 
   Install the second seal in the correct orientation — this time, the flat side faces away from you. Slide it over the sleeve and, using the pressure plate and nut as before, press it in against the retaining ring until it stops.
    
10. Remove the tool – done! 
    Finally, unscrew the threaded rod until it only remains in the mounting sleeve and no longer in the shaft. Then pull off the sleeve and threaded rod together.

Done!

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Mit diesem speziellen Montagewerkzeug lassen sich die Wellendichtringe der Wasserpumpe am KTM LC8 Motor einer 1190 RC8 professionell und sicher montieren. Im Folgenden findest du eine Schritt-für-Schritt-Anleitung für den Austausch und die Montage.

Anleitung

1. Alte Wellendichtringe entfernen 
   Die alten Wellendichtringe vorsichtig ausbauen, z. B. indem du zwei kleine ca. 1,5 mm Löcher in den Dichtring bohrst. Dann zwei z.B. 3,5 mm Holzschrauben eindrehen und die Dichtringe mithilfe einer Zange an den Schraubenköpfen herausziehen. Das funktioniert in der Regel sehr gut. Anschließend die Bohrung gründlich reinigen. Aufpassen, das dahinterliegende Kugellager mit dem Bohrer nicht zu beschädigen!
    
2. Montagehülse auf die Welle stecken 
   Die Montagehülse dient als Führung und schützt die empfindliche Dichtlippe beim Aufschieben der neuen Dichtringe.
    
3. O-Ring nicht vergessen! 
   Den O-Ring in der Nut hinten ersetzen. Dazu den neuen O-Ring über die Hülse stülpen und in die Nut einsetzen.
    
4. Hinteren Wellendichtring einsetzen 
   Den hinteren Dichtring in korrekter Einbaurichtung laut Explosionszeichnung montieren – die flache Seite zeigt zu dir. Über die Hülse auf die Welle schieben.
    
5. Gewindestange eindrehen 
   Eine M6-Gewindestange in die Montagehülse eindrehen und weiterdrehen, bis sie vollständig auch im Gewinde der Wasserpumpenwelle sitzt.
    
6. Druckstück montieren und Dichtring einpressen 
   Das Druckstück, eine Karosseriescheibe und eine Mutter aufsetzen. Die Mutter handfest anziehen, bis alles gut anliegt. Darauf achten, dass die Hülse mittig sitzt, damit der Dichtring gerade eingepresst wird. Nun durch Weiterdrehen der Mutter den ersten Wellendichtring bis zum Anschlag eindrücken.
    
7. Sicherungsring einsetzen 
   Den Sicherungsring in die Nut einsetzen. Darauf achten, dass die Öffnungsseite in Richtung der Kontrollbohrung zeigt und diese nicht verdeckt.
    
8. Druckstück abnehmen 
   Die Mutter komplett abschrauben und das Druckstück entfernen.
    
9. Vorderen Wellendichtring einsetzen 
   Den zweiten Dichtring korrekt herum montieren – diesmal zeigt die flache Seite von dir weg. Über die Hülse schieben und mit Druckstück und Mutter wie zuvor bis zum Anschlag gegen den Sicherungsring eindrücken.
    
10. Werkzeug entfernen – fertig! 
    Zum Abschluss die Gewindestange so weit zurückdrehen, dass sie nur noch in der Montagehülse, nicht aber mehr in der Welle sitzt. Dann Montagehülse und Gewindestange zusammen abziehen.

Fertig!

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Category: Hand Tools