Hard Top Hyper GO MJX H12Y RC
Obliczymy ostateczną cenę na podstawie wybranego pliku. Sprawdzisz ją i zaakceptujesz przed płatnością.
Zapisane na tym urządzeniu.
Model do wydruku i zespolenia z 5 elementów
- Ocena
- 5 / 5
- Polubienia
- 24
- Wydruki
- 2
- Wyświetlenia
- 877
- Oceny
- 2
Aktualizacja u źródła:
Informacje o modelu
- Źródło
- Printables
- Kategoria
- RC & Robotics
- Licencja
- Standard Digital File License
Witam
Jest to "chyba" ostateczna wersja modelu dachu dla MJX Hyper Go H12Y.
W pierwszej wersji model zaprojektowałem jako jedno częściowy wydruk, lecz ścianki które się drukowały pionowo nie miały dostatecznej wytrzymałości i dlatego postanowiłem dach podzielić na elementy i co jest możliwe drukować poziomo na stole.
Po wydrukowaniu wszystkich elementów dachu, należy go poskręcać za pomocą śrub lub nitów fi 3mm tak jak pokazałem na jednym z rysunków.
W następnym kroku należy posklejać klejem szczeliny które także zaznaczyłem czerwoną linią na jednym z rysunków.
Tylną osłonę należy jeszcze delikatnie podgrzać np. zapalniczką wzdłuż widocznej szczeliny i delikatnie przygiąć tak jak pokazuje rysunek.
W pakiecie są dwa typy dachu, jeden z oknami a drugi bez okien (do wyboru).
Na koniec można użyć farby akrylowej w sprayu , ja użyłem czarnego matu daje ładny efekt, lub farby do plastikowych zderzaków (efekt baranka).
Do przymocowania koła zapasowego potrzebna będzie jeszcze śruba i nakrętka fi4mm o długości ok35mm (patrz rys.)
Zamontowanie:
Odkręcamy koło zapasowe ze starego miejsca, odkręcamy cztery śruby oryginalnego dachu, oryginalny metalowy dach zostawiamy i delikatnie od góry wsuwamy nowy dach , uważamy aby mocno nie rozginać boków i nie wyłamać zatrzasków stabilizujących okna. Ustawiamy dach i przykręcamy śruby.
Dla lepszej integracji dachu z samochodem można jeszcze użyć plastikowej opaski (trytytki), zaciskając ją pomiędzy słupkiem tylnego okna a oryginalną podstawą koła zapasowego.
Ostatnią czynnością jest przykręcenie koła zapasowego w nowym uchwycie za pomocą śruby fi4mm o której wspomniałem wcześniej.
Nowy dach został u mnie przetestowany i sprawia wrażenie że autko jest znacznie większe i ochrania oryginalne elementy podczas wywrotek .
Jeśli będziesz miał jakieś problemy z wydrukiem lub montażem to pisz, będę się starać pomóc.
Staraj się używać prostych zwrotów gdyż mój Angielski jest bardzo słaby i korzystam z Google Translatora.
P.S
Ja do wydruku stosowałem filament PET-G i oprócz tratwy w "wheel bushing" nie używałem żadnych podpór.
Hard Top wystawiam za nie wielką opłatą gdyż spędziłem nad projektowaniem i udoskonaleniem tego projektu wiele , wiele godzin pracy.
Jeśli chcesz zobaczyć film na którym prezentuję jedną z ewoluujących wersji tego dachu to przesyłam link:
Pozdrawiam !