LYBELL MINUS 2.5

le " lybell MINUS "       mise a jour tpu dji04    septembre 2026 ! 

NEWS frame v3 : plus longue de 3mm et entraxe des entretoise arrière plus large de 1mm .... le placement du condo est plus facile !  les tpu de la version v3 sont modéliser pour être léger.

( les tpu sont compatibles entre les version v2/v3 )  

Voila le lybell : “minus ” frame 2.5 pouce adapter pour le dji 04 lite sans hélices visible dans le fov .   

                                     frame  inspirer du jeno.  pocket et du fameux kayoumini

                                                                 HISTOIRE ET PRECISIONS 

je n'ai aucun mérite sur cette base ! j'ai repris le géométrie du jeno pocket pour les entraxes moteurs : je souhaitait avoir le même feeling en vol . Et le fov sans hélices ! C'est un travail que je n'ai pas eux a faire !                       

Mon intérêt principal pour le MINUS: un travail  de modélisation des TPU avec l'objectif : placement des composant  dans un espace compact , un câblage court  et clean en essayant de faire un compromis entre poids et solidité ,et assuré une bonne  protection de la caméra du Dji 04 . 

 La version v2 devait être la dernière...  1 seul point  me semblait gênant  ... un petit manque de place a l'arriere...La v3 corrige ce détail.

-Et je me suis amusé a réduire le poids au minimum . 

                                                     

                                  full tpu - vis titane -  bottom 3mm -top en 1mm -vis pour AIO  : le poids est contenu !

                                       Différences des versions 

la v1  n'est plus disponible . la  version V2 est plus légère  les section des bras on été affiner  ,la rigidité est équivalente et la top est a découper en 1.5mm  d'épaisseur , ceci fait gagner environ 1.8 grammes de poids sur le carbone  comparer a la V1 .

LA VERSION V3 est modifier  en longueur pour avoir un peu plus d'espace a l'arrière , le montage est plus facile ...  il y a de légères modifications pour optimiser le poids ,malgré un chassis + long !

(  la V2  : 15.4 grammes de carbone top en1.5mm   et la v3 : 14g de carbone top en 1mm .   ) 

une top en 1.5mm est préconisé .

les tpu avant sont compatible selon les versions ! la version v3 a un entraxe de 14mm entre les entretoises arrières  , les autres version entraxe de 13mm , avec la souplesse du tpu ,ça passe !

Des tpu plus protecteurs sont aussi modéliser !   ( 2 parois et remplissage 0% , est le choix équilibré entre protection et poids ) 

le poids final en 04 lite :  happymodel F405 super hd  elrs   / betafpv 1103 8500kv  /hélices gemfan 2512  /dji 04 lite   / vis titanes  

                                                                            MATERIEL 

prévoir 8 vis m2x10   et 4 entretoise m2x18 diamètre extérieur 3.5mm 

                

Il est préférable de prendre une aio avec ELRS intégré . F405 super hd 20a  de chez happymodel,  ou la caddx (une copie) idem pour l axixfling f405 elrs 20a . 

Les moteurs 1103 sparkhobby sont très bien pour le minus....

Perso j'ai monter les betafpv 1103 8500kv... pour leur poids ! il faut juste les recâbler.  Avec les hélices 2512 le combo fonctionne bien ! 

Et je tourne en lipos 3s  entre 450mah et 550mah....  les dogcom sont les meilleurs que j'ai testé !

selon le style de pilotage , temps de vols : entre 5 a 10min ! en 550mah  

 

 

 

 

                                 

   en cours de modélisation : 

         TPU POUR 04 WIDE : non testé  ! le fichier STL est en partage  , je n'ai pas le 04 wide pour essayer !  
                        estimatifs du poids en plus :  
le tpu 04 wide fait environ 3.5g ( 2parois et pas de remplissage ) le 04 wide rajoute environ 5 grammes (vs 04 lite ):  au total +7 grammes.
En optimisant le carbone (top en 1mm) et les composants,visserie etc etc ,   le poids final restera contenu !   
mon build actuel (photos) , restera sous les 70grammes avec le 04 wide! 
a suivre ......